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飞行在新西兰

添加时间:2008-08-30 22:58:19 点击数:2104


  想象中的飞行,是在天空中自由的翱翔,欣赏如画的美景,甚至想过追逐太阳。

  想象中的飞行,是在天空中自由的翱翔,欣赏如画的美景,甚至想过追逐太阳,而实际上第一次飞,教员是为我们每个人准备了一个小塑料袋的。

第一次进CASSNA,教员教我们滑行。我先坐的后坐,前面是谁滑的记不得了,但是滑的不好,轮到我时,我心中暗想这么简单的事还不是到手擒来。而接下来的事情完全出乎我的意料,我记得我滑的极差,歪歪扭扭,在那条废弃的跑道上,象第一次学骑车的,始终对不到中心线上。下了飞机后自己一个人生闷气,心中只有一个问题,滑行也这么难吗?

  现在的我当然滑行没有一点问题,而回想当时,除了是第一次上飞机外,还有一个就是那座位太靠后了点。飞了几次后,发现了问题所在。以后每次上飞机都带一个垫子,问题解决了。

  飞行慢慢开始后,发现并没有想象中那样有趣,检查,程序,操作,似乎不停的在催促你,只有当你滑回BASE,关车后,才能放松一下 。
  印象最深的,还是第一个CIRCUIT,从TAKE OFF到LANDING之前,忙的一塌糊涂,
而几次CIRCUITS之后,就跃跃欲试的想要单飞了。
  第一次放单飞了一个CIRCUIT,LANDING的时候蹦了二下才落下去,但是兴奋的心情是其他时候所无法比拟的,就象第一次做爱一样,让我刻骨铭心,永不忘记。
  在这之后春天慢慢到来,天气开始变化无常,飞行时间增长缓慢。唯一的好处是CROSSWIND的CIRCUITS练的不错。

  我换了教员,原因是教员太少,增加后每个教员带2个学员,加快了进度。新换的教员对我异常客气,有点不太习惯。双飞了几次后发现这个教员技术很好,但是优柔寡断,有点婆婆妈妈,很多时候做一个决定要更改十几次。在飞CROSS COUNTRY的时候,他的这个毛病使我苦不堪言,一会要飞这,一会要飞那,最后还是飞这,一早上光计划就做了7,8个。不过凡事有利有弊,我很快发现,很多时候我被逼要自己做决定,这对我的AIRMANSHIP有很大的好处。而到后来,很多时候我都是直接自己做完决定,再征求他的意见,只要是合理的,都会通过。

  在新西兰飞CROSS COUNTRY是很方便的。
  我没有在国内飞过,不知道国内是什么样的情况,但是我知道国内的天空是封锁的,而这里的天空是开放的,只要你有飞机,交个计划就可以飞。而交计划用电脑,电话,或者FAX都可以,不用超过2分钟就可以完成。计划交完后,你就可以去飞了,只是要注意那些管制空域,进去前要CLEARANCE。

  实际上,你如果要飞CROSS COUNTRY,其他有些事情还是必须要在飞行前搞清的,譬如今天的天气,以及你要去那些机场有什么变动,这些都是和你实际的飞行有很大的关系的,譬如天气,如果云太低,或者雨很大,或者有雾,其中有任何一个你可能就不能飞。需要补充的是,在新西兰,象CESSNA这样的单发小飞机是不能飞上云(BROKEN)的,它的最低飞行气象条件也有很多要求,都是以安全为前提的。

  在飞CROSS COUNTRY之前,有了心愿,就是给这里的每个机场都拍张照片,后来发现这个愿望实现有点困难,因为有些小机场,我们学员是不允许落的。而且我本来也就是个决心大于行动的人,所以在拍多几张照片后,这件事情就不了了之了。
已经忘了第一次飞CROSS COUNTRY什么时候以及飞的哪里了。自从PPL考完,教员就乐衷于让我们两个学员一起出去飞,往南,往北,往东,往西,想飞哪里就去哪里。沿着海岸飞,或者沿着公路飞,或者用GPS直飞(当然不能让教员知道)。
新西兰有很多的小机场,大部分是非控制的,草地的。在这些小机场一定要注意多看着点,说不定有架飞机正朝你飞过来。有时候险象环生来形容是一点也不夸张。在北岛的几个大城市的机场是控制的,进去要CLEARANCE,就象国内的一样,从滑出到出CTR之前,都是要听TOWER的INSTRUCTION的。进这些机场的好处是不用自己找TRAFFIC,照指令飞就是了,困难的地方是这里的地名实在是很难发音,加上是第二语种,经常听不明白报告点,SAY AGAIN是用的最多的。:)弄的那些机场TOWER最后对我们不耐烦了。

  如果有多一点的时间的话,我们就可以在机场降落后,去城市里逛逛了。但是事实上,我们最多只能在机场TERMINAL里吃个饭,休息一下,就要走人。一个原因是要赶时间,另外一个是没钱。前一段时间赶进度的时候,一天有10个小时是在天上的,每天回到家里累的不行,扯掉领带,连洗澡都省了,直接倒床上就睡了,第二天又是10个小时。

  当然也有例外,在我们周末去飞行的时候,任务不是很重,有一些空闲时间。于是挑个海边的机场,飞到那里后,把飞机停好,走路去海边,5分钟就到了,这里的海滩真是漂亮,以前只是在空中看过,现在真正站在沙滩上,才体会到新西兰人的幸运,他们生在这么美丽的国家,可以无偿的拥有这么美丽的景色,而厦门同样在海边,除了环岛路,象样的沙滩已经没有多少了,而污染还在继续。

  飞行,不,应该说是生命,真是世界上消逝的最快的东西,那么多美好的回忆,现在唯一可以寻得到踪迹的,就是那刚开始拍的几张照片,以及LOG BOOK上那一行行的飞行记录。 小夜孤灯 于新西兰在线发表 来源:新西兰在线
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